MAZDA MODEL 6 2015 Manuale del proprietario (in Italian) 

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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
L’interruttore di disattivazione airbag passeggero anteriore serve per disattivare gli airbag fron-
tale e laterale del passeggero anteriore, nonché il sistema pretensionatore della relativa cintura
di sicurezza, quando s’installa un seggiolino per bambini sul sedile del passeggero anteriore.
Quando si commuta l’accensione su ON, ambedue gli indicatori luminosi airbag passeggero ante-
riore disattivato si accendono indipendentemente dalla posizione dell’interruttore di disattivazione
airbag passeggero anteriore. L’indicatore luminoso si spegne dopo un lasso di tempo prestabilito,
quindi si accende/spegne a seconda della condizione come indicato nella tabella seguente.
Interruttore di disattivazione airbag passeggero anteriore*
Non disattivare l’airbag del passeggero anteriore se non è strettamente necessario:
Disattivare l’airbag del passeggero anteriore quando non è necessario è pericoloso. Se
l’airbag viene disattivato senza motivo non potrà fornire al passeggero anteriore la prote-
zione supplementare per cui è stato concepito. Ciò può avere conseguenze estremamente
gravi o letali. Se non è installato un seggiolino per bambini sul sedile del passeggero
anteriore, non portare mai l’interruttore di disattivazione airbag in posizione OFF.
Interruttore di disattivazione
airbag passeggero anterioreCondizione operativa di Airbag
frontale/Airbag laterale passeggero
anteriore, Pretensionatore cintura
di sicurezza passeggero anterioreIndicatore luminoso airbag
passeggero anteriore disattivato
Posizione OFF
Disattivati
Posizione ON
Operativi
Si spegne dopo un breve
lasso di tempo.
ATTENZIONE
*Alcuni modelli.

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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
WPosizioni interruttore
Prima di mettersi in marcia, verificare sempre che l’interruttore di disattivazione airbag
passeggero anteriore sia nella posizione appropriata per le proprie esigenze usando la
chiave ausiliaria.
OFF
Gli airbag frontale e laterale e il pretensionatore della cintura di sicurezza del passeggero
anteriore non sono operativi.
Commutazione nella posizione OFF
1. Inserire la chiave nell’interruttore di disattivazione airbag passeggero anteriore e girarla
in senso orario finché non raggiunge la posizione OFF.
2. Estrarre la chiave.
NOTA
In caso si manifesti una qualsiasi delle condizioni seguenti far controllare l’interruttore
di disattivazione airbag passeggero anteriore da un riparatore specializzato; noi
consigliamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda:
•L’indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato non si accende per un
periodo di tempo prestabilito quando si commuta l’accensione su ON.
•L’indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato non si spegne dopo un
breve lasso di tempo quando l’accensione viene commutata ON (l’interruttore di
disattivazione airbag passeggero anteriore è in posizione ON).
Non lasciare la chiave inserita nell’interruttore di disattivazione airbag passeggero
anteriore:
Un’involontaria disattivazione dell’airbag del passeggero anteriore creerebbe una
situazione di pericolo. In caso d’incidente il passeggero anteriore non potrà usufruire
della dovuta protezione. Ciò può avere conseguenze estremamente gravi o letali. Per
prevenire il rischio di una disattivazione involontaria, usare sempre la chiave
ausiliaria riposta nel corpo del trasmettitore in uso per azionare l’interruttore di
disattivazione airbag passeggero anteriore. Dopo aver disattivato l’airbag, riporre la
chiave ausiliaria nel corpo del trasmettitore. In questo modo non si rischia di lasciare
la chiave inserita nell’interruttore di disattivazione airbag passeggero anteriore.
NOTA
Dopo aver azionato l’interruttore di disattivazione airbag passeggero frontale, riporre la
chiave ausiliaria nel corpo del trasmettitore.
ATTENZIONE

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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
3. Verificare che l’indicatore luminoso airbag disattivato rimanga acceso una volta
commutata l’accensione su ON.
Gli airbag del passeggero anteriore frontale e laterale ed il sistema pretensionatore della
rispettiva cintura di sicurezza rimarranno disattivati finché l’interruttore di disattivazione
airbag passeggero anteriore non viene portato in posizione ON.
ON
Gli airbag frontale e laterale e il pretensionatore della cintura di sicurezza del passeggero
anteriore sono operativi. Attivare il sistema solo se sul sedile del passeggero anteriore non
vi è installato un seggiolino per bambini.
Commutazione nella posizione ON
1. Inserire la chiave nell’interruttore di disattivazione airbag passeggero anteriore e girarla
in senso antiorario finché non raggiunge la posizione ON.
2. Estrarre la chiave.
3. Verificare che l’indicatore luminoso airbag disattivato rimanga acceso una volta
commutata l’accensione su ON. L’indicatore luminoso airbag disattivato si spegne dopo
un breve lasso di tempo.

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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
1Dispositivi di innesco e airbag conducente/passeggero anteriore
2Sensori d’impatto e centralina diagnostica (unità SAS)
3Pretensionatori cinture di sicurezza anteriori (pagina 2-21)
4Sensori airbag frontali
5Sensori d’impatto laterale
6
Spia luminosa sistema airbag/pretensionatore cintura di sicurezza anteriore (pagina 4-36)
7Dispositivi di innesco e airbag laterali e a tendina
8Indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato* (pagina 2-47)
9Interruttore di disattivazione airbag passeggero anteriore* (pagina 2-47)
Componenti sistema di ritenuta supplementare
*Alcuni modelli.

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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
La vostra Mazda è dotata dei seguenti tipi di airbag SRS. Gli airbag SRS sono concepiti in
modo da operare insieme alle cinture di sicurezza per ridurre la possibilità di subire lesioni
in caso di collisioni.
Gli airbag SRS sono concepiti in modo da fornire una protezione aggiuntiva a quella delle
cinture di sicurezza. Assicurarsi di indossare le cinture di sicurezza nel modo corretto.
WPretensionatori cinture di sicurezza anteriori
I pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori sono concepiti per innescarsi in caso di
collisioni frontali e semifrontali di moderata e grossa entità. In aggiunta, in caso di
collisione laterale interviene il pretensionatore situato sul lato interessato dalla collisione.
I pretensionatori operano con modalità diverse a seconda del tipo di airbag in dotazione.
Per i dettagli sul funzionamento del pretensionatore cintura di sicurezza, vedi “Criteri
d’innesco airbag SRS” (pagina 2-54).
WAirbag conducente
L’airbag del conducente è installato nel volante.
Quando i sensori d’impatto del sistema airbag rilevano un impatto frontale o laterale di una
certa entità, l’airbag del conducente si innesca rapidamente, aiutando a limitare eventuali
lesioni alla testa o al busto del conducente provocate da un impatto diretto contro il volante.
Per ulteriori dettagli circa l’innesco dell’airbag, vedi “Criteri d’innesco airbag SRS”
(pagina 2-54).
Principio di funzionamento degli airbag SRS

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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
WAirbag passeggero anteriore
L’airbag passeggero anteriore è installato nel cruscotto, sul lato passeggero.
Il meccanismo d’innesco dell’airbag del passeggero anteriore è uguale a quello dell’airbag
del conducente descritto sopra.
Per ulteriori dettagli circa l’innesco dell’airbag, vedi “Criteri d’innesco airbag SRS”
(pagina 2-54).
WAirbag laterali
Gli airbag laterali sono installati sui lati esterni degli schienali dei sedili anteriori.
Quando i sensori d’impatto del sistema airbag rilevano un impatto laterale di una certa
entità, il sistema innesca solo l’airbag laterale corrispondente al lato colpito. L’airbag
laterale si innesca rapidamente per limitare eventuali lesioni al busto del conducente o del
passeggero anteriore provocate da un impatto diretto contro parti interne come una porta o
un finestrino.
Per ulteriori dettagli circa l’innesco dell’airbag, vedi “Criteri d’innesco airbag SRS”
(pagina 2-54).

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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
WAirbag a tendina
Gli airbag a tendina sono installati nei montanti dei finestrini anteriori e posteriori e nei
bordi laterali del tetto.
Quando i sensori d’impatto del sistema airbag rilevano un impatto laterale di una certa
entità, l’airbag a tendina si innesca rapidamente, aiutando a limitare eventuali lesioni alla
testa degli occupanti dei sedili posteriori esterni provocate da un impatto diretto contro
parti interne quali una porta o un finestrino.
Per ulteriori dettagli circa l’innesco dell’airbag, vedi “Criteri d’innesco airbag SRS”
(pagina 2-54).
WSpia luminosa/acustica
Una spia indica un malfunzionamento del sistema o una condizione operativa.
Vedi Segnalazioni luminose a pagina 4-36.
Vedi Spia acustica sistema airbag/pretensionatore cintura di sicurezza anteriore a pagina 7-49.
L'airbag a tendina s'innescherà soltanto sul lato
del veicolo dove avviene l'impatto.

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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
Questa scheda indica i componenti del sistema SRS che si innescano a seconda del tipo di
collisione.
(Le figure rappresentano i vari casi di collisioni).
X: Il sistema airbag SRS è concepito per innescarsi in caso di collisione.
*1 (Con interruttore di disattivazione airbag passeggero anteriore)
Gli airbag frontale e laterale e il pretensionatore della cintura di sicurezza del
passeggero anteriore sono concepiti perinnescarsi a seconda dello stato
dell’interruttore di disattivazione airbag passeggero anteriore.
Criteri d’innesco airbag SRS
Dispositivi
sistema SRSTipi di collisioni
Collisione frontale e semifrontale
di grossa entitàCollisione laterale
di grossa entitàTamponamento
Pretensiona-
tore cintura
di sicurezza
anterioreX
*1 (entrambi i lati)X*1 (solo collisione
laterale)
Gli airbag e i
pretensionatori cinture di
sicurezza anteriori non si
innescano in caso di
tamponamento.Airbag
conducenteX
Airbag
passeggero
anterioreX
*1
Airbag
lateraliX*1 (solo collisione
laterale)
Airbag a
tendinaX (solo collisione laterale)
NOTA
In una collisione semifrontale, gli airbag e i pretensionatori in dotazione potrebbero
innescarsi tutti a seconda della direzione, angolazione e violenza dell’impatto.

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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
In caso di collisione di grossa entità, come descritto precedentemente in “Criteri d’innesco
airbag SRS”, il sistema airbag SRS si innesca. Tuttavia, in alcuni casi, il sistema potrebbe
non innescarsi, a seconda del tipo di collisione e della sua entità.
Limitazioni al rilevamento delle collisioni frontali e semifrontali:
Le illustrazioni seguenti sono esempi di collisioni frontali e semifrontali la cui entità
potrebbe non essere giudicata sufficiente per l’innesco del sistema airbag SRS.
Limitazioni al rilevamento delle collisioni laterali:
Le illustrazioni seguenti sono esempi di collisioni laterali la cui entità potrebbe non essere
giudicata sufficiente per l’innesco del sistema airbag SRS.
Limitazioni all’attivazione degli airbag SRS
Impatti contro alberi o pali Impatto semifrontale
Tamponamento di un autocarro
Impatti laterali contro alberi o pali Impatti laterali con veicoli a due ruote

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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
Cappottamento